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货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，天津欧马可m4，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，天津欧马可，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。

 

然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，天津欧马可维修，隔绝热源进入货物。

因此在装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。

冷藏车制冷机组的选择：

(1)按照冷藏车厢体大小来选择：可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适合选择独立机组，可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组，这里厢温均指能达到-20℃。

(2)根据冷藏车所运货物温度要求：可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵，保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种理论上的说法。

(3)根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌，那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组，只有长途或市内间隔较远的逐点配送，才适合用风机式制冷机组。

黑白搭配动感足，外观细节人性化 伴随着人们对车辆外观要求的提高，外形靓丽的轻卡必然会受到更多人的青睐。一辆车先不论它的底盘有多强大，就单单凭颜值也能成为很多卡友选择车辆的因素。福田欧马可前脸黑白双色搭配，很具动感，整体颜值很高。另外，该车外观细节也很人性化，在实际使用起来，能让人倍感体贴。

这款车在车顶上加装了导流罩，降低车辆行驶时的空气阻力，减轻发动机负荷，让该车更加节能。而其设置在导流罩两边的示廓灯，也让车辆在夜间行车更加安全。

驾驶室内饰：

2.8L福康动力

这款车搭载了福田康明斯发动机，型号为ISF2.8s5R129国五柴油发动机，大可输出129马力，这样的动力足以胜任城镇运输的各种工况需求。

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